Auto-Plus Classiques avait réuni une cinquantaine de personnes dont de nombreux journalistes et acteurs de l'automobile ancienne pour une sympatrique soirée lundi 14 septembre 2015 au soir. Don le thème était la passion pour l'automobile ancienne, présidée par Valy Giron président de la FFVE et responsable du musée de Vendée, Matthieu Lamoure d'Arcurial, Marc-André Biehler du Conservatoire Citroën et avec comme animateur Christian Schmaltz ancien responsable de la communication de l'UTAC (Autodrome) et du patrimoine Renault. Étaient aussi présent Franz Hummel organisateur des Grandes Heures Automobile, Denis Huille ancien responsable du Conservatoire Citroën et actuel responsable de la communication de l'UTAC, l'équipe de Rétromobile était là aussi, ainsi que toute la rédaction d'Auto-Plus Classiques, ...
Quelques news :
- Le Groupe PSA regroupe ses activités patrimoniales : Les activités de l'Aventure Peugeot, du centre des archive de Terre Blanche , de Citroën patrimoine (Aulnay), de l’Aventure Automobile à Poissy – CAAPY, ... sont rassemblées sous le nom d'Aventure Peugeot Citroën DS.
- Les actions patrimoniales DS sont désormais distinctes de celles de Citroën.
- Pas de déménagement de prévu pour les collections Citroën d'Aulnay
- Les prix des voitures aux enchères baissent dans l'ensemble, sauf pour les modèles dans des états d’exception et rares.
- La FFVE va renvoyer un courrier pour obtenir des engagements écrits sur l'accès à la capitale des voitures de collections. Ils ont eu des assurances mais pas d'écrit.
- Les voyagistes et clubs allemands peuvent organiser des sorties en cars anciens avec passagers en France mais pas les Français, la FFVE essaye d'obtenir des droits dans ce domaine. Les clubs frontaliers sont obligés actuellement d'immatriculer leurs cars en Allemagne.
- Le Président de la FFVE Valy Giron également responsable de musée, essaye de ramené la taxe sur les musées automobile à 5.5%, son ancien tôt, elle était repassée à 10%. Il proteste auprès du gouvernement contre les disparités de traitement entre les musées privés et les musées publics, en effet ces derniers (très peu nombreux) ne payent pas de taxe sur les entrées et sont exonérés de nombreuses charges, il voudrait le même statut pour tous les musées.
- Très inquiet sur la transmission des savoirs dans l'automobile ancienne, il essaye avec la FFVE d'obtenir une reconnaissance de diplômes BTS, ... dans le domaine de l'automobile ancienne pour inciter les jeunes à choisir cette voie et pour valoriser leurs savoirs.
- Nous avons tous eu un exemplaire du hors-série d'AUTO-PLUS Classique consacré à la DS, qui est remarquable et j'ai eu aussi de mon côté le nouveau magazine ITINERAIRES-AUTO
