Revivez en photo avec le Magazine RETRO TOURISME la nouvelle édition, 4eme édition du Paris-Rambouillet en ancêtres du Dimanche 19 juin 2016.
Un rallye pas comme les autres, qui fait revivre un patrimoine plus que centenaire disparu de nos routes.
Une gageure à une époque les véhicules centenaires ne se voit plus que dans des musées.
Un rallye pas comme les autres, qui fait revivre un patrimoine plus que centenaire disparu de nos routes. Une gageure à une époque les véhicules centenaires ne se voit plus que dans des musées. Et pourtant c'est ce que le groupe de clubs, de Rambouillet et de sa région, réussi, tous les deux ans. Ce rallye commémore une des premières courses automobiles en France dont l'édition 1899 fut remportée par Louis et Marcel Renault.
Cette édition a rassemblé des véhicules centenaires une cinquantaine, auxquels s'ajoute une trentaine de véhicule des années 20 accompagnateurs.
8h discours en présence des autorités du site des Invalides
Ce rallye s’inscrit dans le souvenir avec le centenaire de la commémoration de la 1re guerre mondiale avec la participation de l’association marnaise « Le Poilu de la Marne ».
Le commandant de la Place et le sénateur Gérard Larcher ont fait un discours en présence de descendants de la famille Renault qui participe à ce rallye avec une superbe Renault d'époque.
8h15 départ
Les quelques 80 véhicules et leurs conducteurs ont pris le départ de l'Hôtel national des Invalides à Paris et rejoind Rambouillet via Versailles, l’Abbaye des vaux de Cernay et la vallée de Chevreuse.
Participer à un tel rallye n'est pas une promenade de santé. Il faut savoir maîtriser ces engins venus d'un autre temps. Cela demande savoir-faire et expérience, chacune d'eux ayant ses spécificités, ses humeurs, ses caprices. Ces « anciennes » demandent à être chouchoutées, dorlotées, toujours la burette et la pompe à graisse sous la main. Il faut dire que les années sont passées et ont fait leurs œuvres destructrices. Heureusement, les matériaux, simples, utilisés et fabriqués artisanalement, sont bien souvent réparables et « re » fabricables. Faire ce parcours est toute une épreuve : ce n'est pas pour les petites natures et pour les novices c'est un véritable challenge. Sans idées de chrono, la difficulté est avant tout dans les grandes côtes et descentes à franchir. Ces véhicules d'une puissance plus que limitée, nous surprennent chaque fois par leurs performances. La circulation en ville pour eux est un parcours du combattant avec les risques d’un freinage sec et des feux tous les 100m, aucun n’existaient à l’époque. Leurs suspensions parfois tape-cul n'apprécient guère ces dos d'ânes omniprésents dans les traversées de nos villages. C’est un voyage qui vous laisse quelques courbatures.
Ce rallye est divin mais fatiguant et exigeant : Départ des Invalides, traversée de Paris par la remontée des Champs-Élysées devant les touristes ébahis, traversée du magnifique parc de Saint Cloud où l’on rencontre les premiers raidillons tant redoutés, mais aussi de superbes paysages dominant Paris de ses allées boisées, qui nous replongent dans le passé.
9h15 à 10h15 arrêt réconfort à Versailles,
Sur l’espace stabilisé avenue de Paris situé face au château.
Après la traversée de charmants villages, et de quelques côtes éprouvantes pour les mécaniques, nous redescendons sur Versailles pour un arrêt buffet devant le château à la plus grande joie des touristes qui se font photographier à côté des voitures et des équipages en tenues d'époque.
11h à 12h30 rassemblement des véhicules à l’abbaye des Vaux de Cernay
Après Versailles, direction la vallée de Chevreuse avec des paysages enchanteurs, que nous admirerons du haut de nos phaétons, torpédos ou limousines, un plaisir inouï. Le final n'en est pas moins grandiose avec la traversée de la forêt de Rambouillet, lieu privilégié des promeneurs et des pique-niqueurs, chacun nous saluant au passage.
13h arrivée à Rambouillet
Déjeuner, exposition et présentation des équipages et des véhicules, animations, exposition de vélos anciens, jusqu’à 17h.
La plupart des équipages rejoignent l'arrivée, parfois après quelques pannes mystérieuses et réparations de fortune, pour d'autres des crevaisons. Les clubs et villageois font un accueil triomphal sur le bord des routes, tous admiratifs et conscients de la prouesse.
Une exposition des véhicules devant le château et un grand festin clôturent cette épopée épique.
Un grand bravo aux organisateurs, à tous ces bénévoles et aux motards des Bièles de jadis, qui se dévouent tous les deux ans pour la réussite de cette fantastique journée. Ils n'ont pas choisi la facilité, mais ont l'amour de la beauté et le respect d’un patrimoine que nous partageons aussi.
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LA VIDEO ICI : https://youtu.be/DIFKOqsAQ6w
